Hvorfor bruker de ikke kulelager på veivaksler?

Hvorfor bruker man ikke kulelager på veivaksler? De viktigste grunnene til å bruke glidelagre i stedet for rullelagre på veivaksler i motorer er blant annet følgende:

Friksjon og smøring: Den høye hastigheten på motorveivaksler krever bruk av lagre for å redusere friksjonen og minimere luftmotstanden. Mens rullelagre reduserer friksjonen ved hjelp av kuler eller ruller, reduserer glidelagre hard friksjon ved å isolere de to metalloverflatene gjennom en oljefilm, noe som reduserer slitasje og støy.

Støy og vibrasjoner: Den store kontaktflaten mellom helvetesild og veivaksel gir et høyt gjennomsnittstrykk, og tilstedeværelsen av en oljefilm sørger for jevnere drift og mindre støy og vibrasjoner. I motsetning til rullelagre som genererer mer støy og vibrasjoner når de er i bevegelse.

Installasjon og vedlikehold: Glidelagre er enkle å installere og tar liten plass, noe som bidrar til å redusere størrelsen på motoren. I tillegg har glidelagre større frihet i aksial retning og kan ta opp veivakselens forskyvning når den utsettes for termisk ekspansjon, noe som reduserer skadene som forårsakes av termisk ekspansjon.

Varmespredning og stabilitet: Glidelagre har et stort kontaktområde, noe som bidrar til rask varmespredning og forbedrer stabiliteten i motordriften. I motsetning til rullende Lagrene er utsatt for skader under høy belastning og tøffe miljøer.

Kostnad og vedlikehold: Selv om de opprinnelige kostnadene for glidelagre kan være høyere, er vedlikeholdskostnadene lavere, og i miljøer med høy temperatur og høy belastning er levetiden lengre, noe som reduserer behovet for hyppig utskifting av lagrene.

Oppsummert bruker kulelager på veivaksler motorveivaksler glidelagre i stedet for rullelager, hovedsakelig for å redusere friksjon, redusere støy, lette installasjon og vedlikehold og forbedre stabilitet og varmespredningseffektivitet.

Forrige: Sammenligning av belastningskapasitet mellom kulelagre og rullelagre

Neste: Kan kulelagre overhales?

English

Nyheter

Hjem / Nyheter

Hvorfor bruker de ikke kulelager på veivaksler?

Kategorier

Siste innlegg

Vanlige problemer med lagerinstallasjon

Slik demonterer og monterer du lagrene på riktig måte

Hvordan kan man måle den ytre diameteren på et kulelager?

Hvilken type kulelager brukes i en transmisjonsaksel?

Hvorfor bruker vi sporkulelagre?

Kan kulelagre overhales?

Hvorfor bruker de ikke kulelager på veivaksler?

Sammenligning av belastningskapasitet mellom kulelagre og rullelagre

Kontakt oss for råd og veiledning

Produkter

Selskap