Existen varios métodos para medir los rodamientos, y a continuación se indican algunos de los más utilizados:
1. Método de medición del diámetro exterior: Utilice herramientas como micrómetros o calibres de diámetro exterior para medir el tamaño del diámetro exterior del rodamiento. Este método se suele utilizar para rodamientos con diámetros exteriores más grandes y longitudes más cortas.
2. Método de medición del diámetro interior: Utilice herramientas como un dedo giratorio o un calibre vernier para medir el tamaño del diámetro interior del rodamiento. Este método se utiliza normalmente para rodamientos con diámetros interiores más grandes. Además, la medición del agujero del rodamiento también se puede realizar utilizando un calibre de diámetro interior para comprobar el tamaño de referencia en el micrómetro exterior y, al mismo tiempo, es necesario medir la redondez y la cilindricidad del agujero del rodamiento.
3. Método de medición del espesor de pared: Utilice herramientas como micrómetros o medidores de diámetro exterior para medir el tamaño del espesor de pared de los rodamientos, comúnmente utilizados para rodamientos con paredes más delgadas.
4. Método de análisis del espectro de vibraciones: Midiendo los valores de aceleración, velocidad y desplazamiento de las vibraciones de los rodamientos a diferentes frecuencias, analizando sus características espectrales, se puede determinar el estado de funcionamiento de los rodamientos. Este método requiere el uso de sensores de vibración de alta precisión y analizadores de espectro, con gran exactitud pero mayor tiempo de medición.
5. Método de impulsos de impacto: Midiendo la señal de pulso de impacto generada por el rodamiento durante su funcionamiento, analizando sus características de amplitud de pulso y frecuencia, se puede determinar el grado de daño del rodamiento. Este método tiene la ventaja de ser rápido y sencillo, pero su precisión es ligeramente inferior a la del análisis del espectro de vibraciones.
6. Método de medición de la temperatura: Midiendo la temperatura durante el funcionamiento del rodamiento y analizando su tendencia de cambio de temperatura, se puede determinar el estado de funcionamiento del rodamiento. Este método es sencillo y fácil de aplicar, pero para los rodamientos que funcionan a alta velocidad, los cambios de temperatura son pequeños y la precisión es baja.
Además, existen métodos como la prueba de rotación, la prueba de ruido, la prueba de fricción y la prueba de vida útil para evaluar exhaustivamente el rendimiento y el estado de los rodamientos. La prueba de rotación comprueba la estabilidad rotacional del rodamiento, la prueba de ruido comprueba el sonido del rodamiento durante el funcionamiento, la prueba de fricción evalúa la magnitud de la fuerza de fricción cuando el rodamiento gira, y la prueba de vida útil evalúa la vida útil del rodamiento en condiciones especificadas.
En general, para la medición de rodamientos, deben seleccionarse los métodos adecuados en función de las necesidades y condiciones específicas, y debe realizarse una evaluación exhaustiva combinando varios métodos para obtener resultados de medición más precisos. Al realizar las mediciones, también debe prestarse atención a los procedimientos operativos para evitar errores.